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什么是物流活動(dòng)-邁澤物流

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發(fā)布時(shí)間：2022/6/20

物流是由包裝、裝卸、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、配送加工、配送、物流信息和客戶服務(wù)組成的活動(dòng)過程。它是實(shí)現(xiàn)和管理物流基本功能的過程。分為物流計(jì)劃管理、物流質(zhì)量管理、物流技術(shù)管理等。
內(nèi)在的特性
企業(yè)物流活動(dòng)有六個(gè)要素，其中實(shí)現(xiàn)物資和商品空間移動(dòng)的運(yùn)輸和在時(shí)間上移動(dòng)的庫存是兩個(gè)中心要素，另外四個(gè)要素是因?yàn)榘b物流的順利進(jìn)行而進(jìn)行的運(yùn)輸、配送加工和信息，它們對(duì)物流的順利進(jìn)行起著非常重要的作用。
運(yùn)輸
運(yùn)輸是使用設(shè)備和工具將貨物從一個(gè)地方運(yùn)輸?shù)搅硪粋€(gè)地方的物流活動(dòng)。包括收集、分配、搬運(yùn)、中轉(zhuǎn)、裝載、卸載、分散等一系列操作。
商店
保護(hù)、管理和儲(chǔ)存貨物。商品流通中的庫存行為是為了調(diào)節(jié)生產(chǎn)和消費(fèi)之間的時(shí)間差。比如我們的主食大米，秋天收獲，消費(fèi)者卻要天天吃。為了調(diào)整集中生產(chǎn)和平均消耗的時(shí)效性，要放在倉(cāng)庫里保管。因此，生產(chǎn)與消費(fèi)(或銷售)或多或少存在這樣的時(shí)間差，供需之間的時(shí)間調(diào)節(jié)是庫存活動(dòng)的主要功能。其他方面，比如提高商品時(shí)間效用的功能，也是庫存的功能。相反，提高商品的場(chǎng)所效用是運(yùn)輸?shù)墓δ堋Ｒ簿褪钦f，提高商品的場(chǎng)所效用和時(shí)間效用的兩大功能，即運(yùn)輸和庫存，成為了物流活動(dòng)的支柱。
對(duì)倉(cāng)庫管理和庫存控制定義的理解，倉(cāng)庫管理:對(duì)“儲(chǔ)備”實(shí)物本身的操作(對(duì)庫存和在途貨物的數(shù)量、質(zhì)量和運(yùn)行的管理，以防止貨物的短缺和質(zhì)量變化，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率)。
庫存控制:改變和管理庫存數(shù)量和結(jié)構(gòu)的物流活動(dòng)。
包裹
包裝是在流通過程中為了保護(hù)產(chǎn)品，便于儲(chǔ)運(yùn)，促進(jìn)銷售，按照一定的技術(shù)環(huán)節(jié)所采用的容器、材料和輔料的總稱。也指在使用容器、材料和輔助材料的過程中，應(yīng)用一定的技術(shù)方法，達(dá)到上述目的的操作活動(dòng)。
它與包裝物流領(lǐng)域有著直接的關(guān)系。這種包裝叫工業(yè)包裝，也叫運(yùn)輸包裝或外包裝。運(yùn)輸包裝是以滿足運(yùn)輸和儲(chǔ)存要求為主要目的的包裝。具有保證產(chǎn)品安全、方便儲(chǔ)存、運(yùn)輸、裝卸、加速交接、抽查等功能。與商品零售相關(guān)的包裝稱為商品包裝或零售包裝和消費(fèi)包裝。銷售包裝又稱內(nèi)包裝，是將商品直接接觸到零售網(wǎng)點(diǎn)，直接與消費(fèi)者或用戶見面的包裝。
支撐
搬運(yùn)是一種物流作業(yè)，貨物在同一地點(diǎn)水平移動(dòng)。搬運(yùn)是企業(yè)為了貨物運(yùn)輸和產(chǎn)品儲(chǔ)存的需要。
物料搬運(yùn)是倉(cāng)庫管理中的一項(xiàng)重要活動(dòng)。產(chǎn)品必須由專人接收、分揀和組裝，以滿足客戶的訂購(gòu)需求。投資于物料搬運(yùn)設(shè)備的直接勞動(dòng)力和資本是總物流成本的主要組成部分。產(chǎn)品搬運(yùn)的過程越少，產(chǎn)品損壞的可能性就越小，同時(shí)倉(cāng)儲(chǔ)的整體效率也會(huì)提高。實(shí)際上，各種機(jī)械化和自動(dòng)化設(shè)備也用于輔助材料處理。實(shí)際上，每個(gè)倉(cāng)庫及其物料處理能力反映了整個(gè)物流過程中的一個(gè)微觀系統(tǒng)。
流通加工
配送加工(Distribution processing)是包裝、分割、計(jì)量、分揀、標(biāo)記、貼標(biāo)、組裝等簡(jiǎn)單操作的總稱。從生產(chǎn)地到使用地的過程中。
流通和加工的概念不屬于同一個(gè)范疇。加工是改變物質(zhì)的形狀和性質(zhì)以形成某種產(chǎn)品的活動(dòng)；循環(huán)就是改變物質(zhì)的空間狀態(tài)和時(shí)間狀態(tài)。配送加工是為了彌補(bǔ)生產(chǎn)過程中加工的不足，更有效地滿足用戶或企業(yè)的需求，更好地銜接產(chǎn)需雙方。這些加工活動(dòng)在物流過程中完成，成為物流的一個(gè)組成部分。配送加工是生產(chǎn)加工在流通領(lǐng)域的延伸，也可以看作是流通領(lǐng)域?yàn)榱烁玫胤?wù)而進(jìn)行的功能拓展。
信息
所謂信息是指知識(shí)、材料、信件、情報(bào)、數(shù)據(jù)、文件、圖像、語言、聲音等。能體現(xiàn)事物內(nèi)涵的。它是信息事物的內(nèi)容、形態(tài)和發(fā)展的反映。
物流是指物流活動(dòng)過程中所必需的各種信息。快速和準(zhǔn)確的信息交換可以改善物流，并可以制定新的和獨(dú)特的物流解決方案，以最大限度地發(fā)揮物流的作用。
然而，這項(xiàng)技術(shù)與信息質(zhì)量密切相關(guān)。信息質(zhì)量缺陷會(huì)給物流運(yùn)作帶來很多問題。信息質(zhì)量缺陷主要分為兩類:
1)所接收的信息在趨勢(shì)和事件方面將是不準(zhǔn)確的。因?yàn)榇罅康奈锪靼l(fā)生在未來需求之前，不準(zhǔn)確的判斷或預(yù)測(cè)會(huì)造成庫存的非正常損失或過剩，而過于樂觀的預(yù)測(cè)會(huì)導(dǎo)致不恰當(dāng)?shù)膸齑娑ㄎ弧?br /> 2)一旦訂單的信息與客戶的具體需求出現(xiàn)錯(cuò)誤，處理有錯(cuò)誤的訂單會(huì)增加物流成本。由于退回庫存的成本往往會(huì)增加物流成本，即使有其他銷售機(jī)會(huì)，試圖向其他客戶提供所需的服務(wù)也會(huì)再次產(chǎn)生成本。
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